Rafa remonta
Una jornada movidita tuvo Rafael Morgenstern (Mercedes-Benz) en el Autódromo "Termas de Río Hondo", provincia de Santiago del Estero, donde el Top Race desarrolló la 2ª fecha de su especial Campeonato 2010-2011. Tras cometer un error sobre el final de la vuelta rápida y quedar último en la clasificación, el obereño corrió el Sprint y avanzó 14 posiciones para llegar 5º.
En un día espléndido, a pleno sol y sin nubes a la vista, la actividad de Rafa comenzó con la 2ª y definitiva sesión de prácticas que no arrojaron un resultado positivo, fundamentalmente por un problema en el final de la tanda. Es que al piloto se le pinchó un neumático y, cuando se dirigía a boxes para hacer el recambio, sufrió un despiste rompiendo una maza y parte del frente de su Mercedes #3. El 28º puesto en la tabla (1m.37s.192/1000) reflejó las complicaciones para el misionero.
Luego fue el turno de la clasificación, en donde se estrenó un nuevo formato de una sola vuelta lanzada. En la previa todas eran incógnitas, fundamentalmente porque quien fallara en el giro veloz estaba condenado a quedar entre los últimos. Para esta sesión se invirtió el orden del listado general de los entrenamientos y de esa forma fueron saliendo a pista.
Morgenstern lo hizo en el 11º turno y cumplió sin yerros en el noventa y cinco por ciento de la vuelta, pero en el frenaje de la última variante entró pasado y fue al trompo: "Con este sistema clasificatorio estas cosas pueden pasar. Si te sale sos el mejor y si fallás, sos un pavo... Pese a la falta de temperatura en los neumáticos y una ida de cola en el tránsito de las curvas venía haciendo un buen giro, como para quedar entre los 10 o 15 primeros. Pero en la última frenada se me puso de costado y no lo pude sacar... Una lástima, pero ahora podemos recuperar terreno en el Sprint", contó Rafa apenas bajó de su auto. Quien mayor provecho le sacó al nuevo sistema fue José María López (Ford Mondeo), que obtuvo la 10ª "pole position" desde que corre en Top Race.
De este modo, el representante del Crespi Competición quedó 38º en la crono oficial y luego debió competir en el Sprint, competencia a 6 giros que disputaron aquellos pilotos ubicados entre el 19º y 38º puesto de la clasifica. En dicha carrera, Morgenstern aprovechó el buen rendimiento del Mercedes para avanzar muchas posiciones y terminar en el 5º puesto.
"Se dio una linda carrera. En la largada aproveché una carambola en la primera curva y por el lado interno superé varios autos. Después pude pasar a Rodríguez, Passadore y Lavari y también aproveché los retrasos de Tuero y Giles para ganar otro par de posiciones. Cuando quedé quinto estaba lejos de Iglesias y faltaba solo una vuelta, así que fui tranquilo para llegar entero al final de la serie", puntualizó .
Luego, en la "Gran Final", que tuvo casi 80 coches en carrera, ya que comparten pista los autos de la divisional mayor con la Top Race Júnior, Rafa finalizo en el 9º puesto y se ubico 11º en el campeonato general.
La próxima competencia, tercera de la "Etapa de Invierno" será el 19 de septiembre, cuando se dispute la tercera edición de "La Carrera del Año" en Buenos Aires.
SPRINT CLASIFICATORIO - TOP RACE (6 VUELTAS)
FINAL:
CAMPEONATO:
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